CX-75S透浦式鼓风机工作原理：          
中压风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级中压透浦式风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级中压透浦式风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

CX-75S透浦式鼓风机特点:
一、透浦式中压风机机的风叶、风盖均采用世界上ui硬的ADC12材料制成，相当于奔驰车轮钢圈同等材料。
二、透浦式中压风机的轴承采用高速、耐高温的进口轴承，在50Hz的情况下2800转/分钟，在60Hz的情况下3450转/分钟，免润滑，150000小时免维护，相当于连续运转17年。
三、透浦式中压风机出入风口均装置内置消音管，从而达到低噪音。
四、透浦式中压风机1.1KW以下型号可以全压使用。
五、透浦式中压风机压力稳定，通过水处理、电镀处理实例应用证明，搅拌均匀，水波翻滚高度一致。
六、透浦式中压风机在同等功率、同等压力下，流量大于同类产品。
七、透浦式中压风机盖采用片状散热设计，相当于摩托车发动机散热装置，大大降低了风机运行时的温度。
八、透浦式中压风机采用轴承前置设计原理，两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端，达到ui好的动平衡配置，并且利于散热。（原因在于：风叶前端有散热片进行散热，而后端的轴承在风机自带的散热风扇下工作，从而保持轴承在低温下长期工作。）
九、透浦式中压风机采用特殊的防震脚座设计，从而大大降低风机运行中产生的震动。
十、透浦式中压风机经济节能。在同等功率、同等压力、同等流量下，全风高压风机的电流少于其它类似产品。

CX-75S透浦式风机安装： 
 1、中压透浦式风机应安装在地面结实坚固的场所，周围应留有充分的余地，便于检查、维护、保养。 
 2、中压透浦式风机底座下应保持地基水平，底座四角处建议垫减震橡皮或用螺栓浇制安装，确保中压透 
浦式风机运转平稳，振动小。 
3、中压透浦式风机与系统的连接管道应密封可靠，对小真空泵可采用金属管路连接密封垫采用耐油橡胶， 
对小中压透浦式风机可采用真空胶管连接，管道管径不得小于中压透浦式风机吸气口径，且要求管路短而少弯头。（焊接管路时应清除管道中焊渣，严禁焊渣进入真空泵腔。） 
4、在连接管路中，用户可在中压透浦式风机进气口上方安装阀门及真空计，随时可检查中压透浦式风机 
的极限压力。 
5、按电动机标牌规定连接电源，并接地线和安装合适规格的熔断器及热继电器。 
 6、中压透浦式风机通电试运转时，须取下电机皮带，确认真空泵转向符合规定方向方可投入使用，以中压透浦式风机反转喷油。（转向按防护罩指示方向） 

使用注意事项：
*CX中压鼓风机全闭时会发生过负荷现象(RB系列)。
*全开时会发生过负荷现象(CX、TB、HTB、CS、PF、MS系列)此时使用电流表确认电*流大小、缓冲器调整之，通常在定格电流内使用。
*开关在一分钟内返反复开与关，会引起马达过热，应加以避免。
*变频器控制-使用变频器时电源波形歪曲，马达声音大，震动亦较大。如使用变频*器运转，而温度上升或震动大时，请停止运转。一般请在下列条件下使用。
*ui大周波数值(回转数)--须为标示上所定周波数之内，并在定格电流之内。
*ui小周波数(回转数)--在30赫兹(Hz)以上，并于定格电流之内。
*单相马达不能作变频器运转。
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